CNC-maskiner utvecklas i riktning mot precision, hög hastighet, komplexitet, intelligens och miljöskydd. Precisionsbearbetning och höghastighetsbearbetning ställer högre krav på drivningen och dess styrning, högre dynamiska egenskaper och styrnoggrannhet, högre matningshastighet och acceleration, lägre vibrationsbuller och mindre slitage. Kärnan i problemet är att den traditionella transmissionskedjan från motorn som kraftkälla till de arbetande delarna via kugghjul, snäckväxlar, remmar, skruvar, kopplingar, kopplingar och andra mellanliggande transmissionslänkar, i dessa länkar producerar en stor rotationströghet, elastisk deformation, glapp, rörelsehysteres, friktion, vibrationer, buller och slitage. Även om transmissionsprestandan ständigt förbättras inom dessa områden, är problemet svårt att lösa i grunden. I och med utvecklingen av motorer och deras drivkontrollteknik har elektriska spindlar, linjärmotorer, momentmotorer och den ökande teknikmognaden blivit verklighet för spindel-, linjär- och rotationskoordinatrörelsen i "direktdrift"-konceptet och visar i allt högre grad sin stora överlägsenhet. Linjärmotorn och dess drivstyrningsteknik används i applikationer för matning av verktygsmaskiner, vilket har lett till en stor förändring i verktygsmaskinernas transmissionsstruktur och ett nytt språng i maskinens prestanda.
DeMainAfördelar medLi öratMmotorFbehovDflod:
Brett utbud av matningshastigheter: Kan vara från 1 (1) m/s till mer än 20 m/min, den nuvarande snabbmatningshastigheten för fleroperationsmaskiner har nått 208 m/min, medan den traditionella snabbmatningshastigheten för verktygsmaskiner <60 m/min, vanligtvis 20 ~ 30 m/min.
Bra hastighetsegenskaper: Hastighetsavvikelsen kan nå (1) 0,01 % eller mindre.
Stor acceleration: Linjärmotorns maximala acceleration upp till 30 g, den nuvarande matningsaccelerationen för fleroperationsmaskiner har nått 3,24 g, matningsaccelerationen för laserbearbetningsmaskiner har nått 5 g, medan den traditionella matningsaccelerationen för verktygsmaskiner är 1 g eller mindre, vanligtvis 0,3 g.
Hög positioneringsnoggrannhet: Användning av gitterstyrd sluten slinga, positioneringsnoggrannhet upp till 0,1 ~ 0,01 (1) mm. Tillämpningen av framåtkopplad styrning av linjära motordrivsystem kan minska spårningsfel med mer än 200 gånger. Tack vare de goda dynamiska egenskaperna hos rörliga delar och känslig respons, i kombination med förfinad interpoleringsstyrning, kan nanonivåstyrning uppnås.
Slaglängden är inte begränsad: Traditionella kulskruvar begränsas av skruvens tillverkningsprocess, vanligtvis 4 till 6 m, och fler slag krävs för att ansluta den långa skruven, både vad gäller tillverkningsprocessen och prestandan är inte idealisk. Användningen av linjärmotorer gör statorn oändligt lång och tillverkningsprocessen är enkel, det finns stora höghastighetsbearbetningscentra med X-axlar upp till 40 m långa.
Framsteg avLi öratMmotor ochIts DflodCkontrollTteknologi:
Linjärmotorer liknar i princip vanliga motorer, det är bara expansionen av motorns cylindriska yta, och dess typer är desamma som traditionella motorer, såsom: DC-linjärmotorer, synkrona AC-permanentmagnetiska linjärmotorer, AC-induktionsasynkrona linjärmotorer, stegmotorer, etc.
I slutet av 1980-talet dök linjära servomotorer som kan styra rörelsenoggrannheten upp. Med utvecklingen av material (som permanentmagnetmaterial), kraftenheter, styrteknik och sensorteknik fortsätter prestandan hos linjära servomotorer att förbättras och kostnaden minskar, vilket skapar förutsättningar för deras utbredda tillämpning.
Under senare år har linjärmotorer och dess drivstyrningsteknik utvecklats inom följande områden: (1) prestanda fortsätter att förbättras (såsom dragkraft, hastighet, acceleration, upplösning, etc.); (2) volymreduktion, temperaturreduktion; (3) ett brett utbud av täckningsmöjligheter för att möta kraven hos olika typer av verktygsmaskiner; (4) en betydande kostnadsminskning; (5) enkel installation och skydd; (6) god tillförlitlighet; (7) att inkludera CNC-system i den stödjande tekniken blir mer och mer perfekt; (8) hög grad av kommersialisering.
För närvarande är världens ledande leverantörer av linjära servomotorer och deras drivsystem: Siemens; Japan FANUC, Mitsubishi; Anorad Co. (USA), Kollmorgen Co.; ETEL Co. (Schweiz) etc.
Publiceringstid: 17 november 2022
