Kulskruvdrivsystem

Kulskruvär ett mekatroniksystem i en ny typ av spiralformad transmissionsmekanism, i dess spiralformade spår mellan skruven och muttern är utrustad med en mellanliggande transmission av den ursprungliga – kula, kulskruvmekanism, men även om strukturen är komplex, höga tillverkningskostnader, kan inte vara självlåsande, men dess friktionsbeständighet mot små moment, hög transmissionseffektivitet (92% -98%), hög precision, god systemstyvhet är god, rörelsen har en reversibel, lång livslängd, och därför har den använts i stor utsträckning i ett stort antal applikationer inom mekatroniksystem. Egenskaperna hos kulskruvar är följande.

(1) Hög transmissionseffektivitet

Kulskruvsdriftens transmissionseffektivitet är så hög som 90–98 %, vilket är 2–4 gånger högre än det traditionella glidskruvssystemet, och energiförbrukningen är bara en tredjedel av denglidskruv.

(2) Hög överföringsnoggrannhet

Efter härdning och finslipning av den gängade löpbanan har kulskruven själv en hög tillverkningsnoggrannhet, och eftersom den rullar med friktion är friktionen liten, så kulskruvens drivsystem är temperaturökningen liten under rörelse. Skruven kan förspännas för att eliminera axiellt spel och försträckas för att kompensera för termisk förlängning, vilket kan ge högre positioneringsnoggrannhet och repeterbarhet.

(3) Mikromatning

Kulskruvsdrivsystemet är en högrörelsemekanism, med låg friktion, hög känslighet, smidig start och inget krypfenomen, så att du kan styra mikromatningen exakt.

(4) God synkronisering

Tack vare den smidiga rörelsen, den känsliga responsen, inga hinder eller slirningar, kan man med flera uppsättningar av samma kulskruvsdrivsystem få en mycket bra synkroniseringseffekt.

(5) Hög tillförlitlighet

Jämfört med andra transmissionsmaskiner behöver kulskruvsdrift endast allmän smörjning och rostskydd. Vid vissa speciella tillfällen kan den fungera även utan smörjning. Systemets felfrekvens är också mycket låg och dess totala livslängd är 5 till 6 gånger högre än glidskruvar.