I en era som präglas av framsteg inom industriell automation framstår den högpresterande kulskruven som en central precisionstransmissionskomponent i verktygsmaskiner och spelar en oumbärlig roll i olika transmissionssystem.
Vid tillämpning av kulskruvar framstår appliceringen av förspänningskraft på muttern som en avgörande strategi för att förbättra prestandan. Denna operation kan avsevärt öka kulskruvaggregatets axiella styvhet och avsevärt förbättra positioneringsnoggrannheten. Teoretiskt sett, om vi bara fokuserar på att optimera kulskruvarnas styvhet och positioneringsprecision, verkar det som att ökad förspänningskraft ger alltmer gynnsamma resultat; en större förspänning mildrar faktiskt effektivt axiellt spel som orsakas av elastisk deformation. Den faktiska situationen är dock inte så enkel. Även om en liten förspänningskraft tillfälligt kan eliminera det axiella spelet är det svårt att verkligen förbättra kulskruvarnas totala styvhet.
Denna komplexitet uppstår på grund av behovet av att förspänningskraften når ett specifikt tröskelvärde för att effektivt eliminera "området med låg styvhet" hos den förspända muttern. I konfigurationer som använder förspänningsstrukturer med dubbla muttrar finns parametrar som ledningsfel oundvikligen närvarande i både kulskruvar och mutterkomponenter. Denna avvikelse kommer att orsaka att när skruvaxeln och muttern kommer i kontakt, kommer vissa områden att passa tätare efter att ha deformerats av kraft, vilket resulterar i en högre kontaktstyvhet; medan andra områden blir relativt lösa efter deformation och bildar ett "område med låg styvhet" med en lägre kontaktstyvhet. Endast när en tillräckligt stor förspänningskraft appliceras för att eliminera dessa "områden med låg styvhet" kan den axiella kontaktstyvheten förbättras effektivt och uppnå målet att optimera prestandan.
Det är dock viktigt att notera att större förspänning inte är detsamma som bättre resultat universellt. En alltför stor förspänningskraft kommer att medföra en rad negativa effekter:
Öka vridmomentet som krävs för körning avsevärt, vilket leder till en markant minskning av transmissionens effektivitet;
Förvärrar kontaktutmattningen och slitaget mellan kulorna och löpbanorna, vilket direkt förkortar livslängden för både kulskruvar och kulmuttrar.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Publiceringstid: 18 juni 2025
